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2017/11/12 【ポタリング】カレーを食べに行くゆるポタ…でしたが(^^; [YPJ-C]

天気が良い週末は、できるだけ自転車に乗ろうと思います(^^)

今日はカレーを食べに行くゆるポタに行ってきました。
ついでに、STDモードでどれぐらい走れるかのテストもやりました。

いつも思うのですが、走り出して5kmほどでしんどくなって帰りたくなります(笑
今日は最初からダラダラの若干坂道が続くから余計にね。
アシストを超える速度だと、結局は脚力だけが頼りですから(^^;

キツい坂を越えて、最初の休憩ポイント。水分補給です。
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ここから田舎道を抜けて、快適なR175のバイパスを走ります。
交通量多いけど快適な舗装路、のんびり走れる田舎道(荒れた舗装路)…いつも悩みます。
自分的には交通量が少ない方が安心なので、タイヤを28Cのグラベルキングか30Cのマラソンレーサーに変えちゃおうかなぁ。

快適なR175を走り、カウボーイカレー(12/30閉店予定)への交差点に到着。
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しかし、自分の脚力から到着予定時間を推測していたのですが、開店時間の45分以上前に到着してしまいました。ここで45分の時間調整するのはもったいないので、今日は諦めて適当に走り出します(^^;
この辺りからはアップダウンはありますが、基本的に下る方向なので快適です。

ランチは諦めておやつタイムに変更です。
ビッグママでジェラートを頂きます。
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塩バニラのシングル@350円
バニラですが若干青みがかってます(^ρ^)
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ここからは帰路です。
もう体の暖機運転も済んでるので、ペダル漕ぐ足も軽快ですね。
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お昼ご飯はいつもパン屋さん。
今日はサンドイッチとホットドッグ、嫁様オミヤのクリームパンです。
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今日の走行距離とバッテリー残量。
STDモードで坂道多めのコースを30kmほど走って残量10%って感じ。
※ちなみにカタログだとSTDモードで22kmです。
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今回のログ(Strava)
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Stravaのログと、YPJ-Cのサイコンの結果がほぼ同じでした。
最高速度はサイコンの方がちょっと速かったですね。
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あずきさんΦωΦ
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2017/11/03 【ポタリング】明石海峡大橋を眺めてきた [YPJ-C]

10月の週末、ほとんど悪天候で乗ることができなかったYPJ-C。
バッテリーの消耗具合を確認がてら、明石海峡大橋辺りまでポタリングしてきました。
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9時過ぎに自宅を出発。
アシストはECOモードにセット。
車道の巡航は25km/h~30km/hなので、ほとんどバッテリーは消耗しないはず?

明石駅南から山陽道をつないで走ります。
iPhoneの標準マップに山陽道が表示されなくて困ったもんです(^^;
グーグルマップだと山陽道って表示されます。
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ニュースで知ってる方はおられると思いますが、火事で焼失した大蔵市場の前を走ります。
まだ焼け跡がそのままでした。

国道2号線に合流し、舞子駅前から舞子公園へ。
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年賀状に使えそうな写真を何枚か撮ってのんびり休憩です。
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舞子公園の東側に孫文記念館(移情閣)があります。
何度か来てますが、一度も入館した事無いですけど(笑
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ここからもう少し東方面へ走って、須磨駅前でホットドッグでも食べようと思いましたが、急にハンバーガー気分になって明石方面に戻りました。
帰り道はSTDモードで走ってみました。
STDモードだと停止からの加速がかなり楽になります。
で、すぐにアシスト領域外になるので、後は脚力で頑張りましょう。

ランチはダホン銀色号でも訪れたことのあるお店です。
グレイトフルバーガー ホノルル兄貴店です。
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前回は普通に注文しましたが…
今日はパティ250gに変更です(^ρ^)
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めっちゃ満足です(^^)
肉食った感が最高です。

このまま帰宅しようと思いましたが、この辺りはきつめの坂道が多いので坂道でのアシストを上手に使う練習してみました。すぐ近くの柿本神社~天文科学館の東を走る坂道がいい感じ。
アシストモードはSTDで上ります。
フロントをインナーに落として適切なギアにしてケイデンス60ぐらい。10km/h~15km/h辺りでクルクルペダルを漕ぐと楽に上れますね。
速度が遅いかなぁと一生懸命漕ぐとアシストが減ってハァハァしちゃいます(汗
基本的にHIGHモードは封印。使うときはV-MAX発動的に場所を選びましょ(笑

今日のログ(Strava)
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この最高速度はなにかの間違いだと思います(^^;
速度計で40km/hを超えたのは何度か見たけど、50km/hなんて見たことないし(汗

往路はECOモード、復路はSTDモード(坂道多め)でバッテリー残量50%。
走行距離25kmで50%なら、バッテリー1本で約50kmは走れそうですね。
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帰宅したらAmazonから荷物が届いてました。
R250のトップチューブバッグです。
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早速取り付けてみました。
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ここにスマホや財布を入れて走ります。
今まではドイターのデイパックに放り込んでいたので、ちょっと写真を撮ろうかなぁと思う度にデイパックを下ろしてたので、ここに入れておけば出し入れが楽になります(^^)

ちょっと不具合。
タイヤの空気を入れたとき、バルブキャップ割れました(^^;
そんなに強く締めたつもりはなかったんだけど?
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仕方ないので、Amazonでアルミ製バルブキャップをポチった。
これで問題なし。
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▼あずきさんΦωΦ
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2017/10/28 ドライブレコーダー変更 [フィット]

うちのFit3RS、トラセンドのドラレコを装着しています。
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特に問題は無くきれいな画像を得ることができますが、昨今のキチガイ運転手を見てますとリアにもドライブレコーダーを装着したくなりました(笑

そこで、今使ってるドラレコをリアに装着して、フロントに新しいドラレコを用意することにしました。新しいフロント用ドラレコはPAPAGO! GoSafe268にしました。ミラー装着型のドラレコです。
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レンズはミラー裏の左下側(運転席側)に装着されています。
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付属品は16GのマイクロSDと電源ケーブル。
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装着にはトラセンドのドラレコと電源ケーブルを取り外して、新たにPAPAGO!の電源ケーブルを配線する必要がありますが、どちらもカメラ側端子はUSBコネクタ(5V1A)なのでそのまま使用することにしました。
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PAPAGO!のドラレコは純正のルームミラーにかぶせて装着します。
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ミラーが若干手前になって、鏡面がワイドミラーになったので最初は違和感がありました。
しばらく走るとすぐになれました。
純正ミラーだとリアウインドウがミラー全面に映りますが、PAPAGO!のワイドミラー(1400R)だと助手席~後席ドアウインドウも映り込みます。後方の距離感が変わりますのでちょっと注意しないと。
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撮影中の映像はミラー右側に表示されます。
ミラーの一部が隠れますので、設定で起動後自動オフにしておきました。
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速度制限標識警告とか出発遅延警告などの機能もありますが、自分には不要なので全てオフにしておきました(笑

取り外したトラセンドのドラレコをリアウインドウに装着しました。
しかし、電源の取り回しは内装を外したりする必要があります。外は台風22号接近の影響で雨脚が強め。カーポートの下ですが、雨が吹き込んできます(^^;
電源の取り回しは晴れた休日までお預けですね。

▼あずきさんΦωΦ
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2017/10/08 YPJ-Cの慣らし運転 [自転車]

連休の中日、YPJ-Cの慣らし運転に行ってきました。
慣らしと行っても、乗ってる自分の慣らしですが(^^;

引き取りに行った時にウロウロしたせいか、バッテリー容量は78%でスタート。
最初はECOモードで走り出します。
体感的にはほとんどアシストしてないような。向かい風だとしんどく感じます(^^;
その分、バッテリー残量はほとんど変化なしです。
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せっかくのアシスト。使わないと意味がないので、以降STDモードを基本に走りました。
STDモードだと、発進時に背中を軽く押してもらってる感じです。
そのまま加速して気がつけばアシスト領域外(24km/h)になってますね。

そのままのんびり走って、ダホン銀色号で上れなかった坂道に到着。
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アシストをHIGHモードに切り替えてスタート。
普通に漕ぐだけでぐいぐい進みます。ちっちゃいおじさんがチャリを押してくれてるようだ(笑
加速時は平地より速いかも。ただ、調子に乗って踏んでるとだんだん重たくなってきます。
速度が上がるとアシストが減ってくるので、速度を調整して漕ぎます。
軽いギアでクルクルより、2枚ほど重めのギアでグッと踏む方がアシスト感が大きいかな。

この坂道を走破するだけで、バッテリ容量が68%→45%になりました。
HIGHモードはきつい坂道以外では封印ですね(^^;

しばらく走ると自販機がたくさん並んでる場所があります。
そこで一息入れました。今回もリアルゴールド(笑
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ここからは適当に思いつきでルートを選びながら走ります。
手首や首に違和感があったので、道ばたでグリップの角度を微調整。
首は前傾姿勢になる>メガネなので首を上げる>痛くなる…Orz
前傾のきついバイクと一緒で、これはどうしようもないですね(^^;

STDモードでウロウロ走って、気がつけばバッテリー残量10%(^^;
お昼はパンにしようと、たまに訪れる美味しいパン屋に向かう手前の急坂でHIGHモード使用。
一気にバッテリー残量が…(汗
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ここからはアシストオフで走ります。
坂道でもギア(前2枚、後ろ9枚)を適切に選べばしんどいけど問題なしです(^^;

パン屋さんでサンドイッチと惣菜パン、嫁様おみやのクリームパンをゲット。
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帰宅後に洗車シートでキレイにして、チェーンをウエスで掃除して終了。
消費カロリーはこんな感じ。
これはアシスト分を引いて計算してるのかな?
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今日のログ(Strava)
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▼あずきさんΦωΦ
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2017/10/07 YPJ-Cのためにポチった物(^^; [YPJ-C]

YPJ-Cを注文したのは9月初旬。
納車は9月末だったので、それまでに色々必要なパーツを準備してました。

前後ライトはキャットアイの電池式、空気入れはCO2インフレータ、サドルバックはトピーク。
写真は撮ってませんが、予備チューブはパナレーサー。
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グリップはエルゴン。
ダホン銀色号はバーエンドバーなしでしたが、YPJ-Cはバーエンドバー付きにしました。
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ペダルは三ヶ島のオールウェイズ。シールドベアリングでクルクル回ります(^^)
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標準品は踏み面が片側だけの樹脂製ペダル。
これが全然回らなくて、踏もうと思ったら裏面だったりしてイライラ(^^;
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全体的に一回り大きくなりました。
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YPJシリーズのバッテリはかなり低容量(2.4Ah)なので、予備バッテリーも準備しました。
540gほどなので、ペットボトル1本分ぐらいですね。
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納車まで時間があると、ネットで色々調べたりします。
速度が出る自転車なのにブレーキの効きがいまいちとか。かといって、YPJ-Rに使われている105に換装したくてもタイヤサイズの関係でポン付けはできないらしい。
解決策として、アルテグラのブレーキシューに換装してみました。
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標準のソラだと全部交換ですが、アルテグラだとシューの部分だけ交換ができるようです。
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標準だとこんな感じ。
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アルテグラのシューに交換。
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最後にチャリ用スタンド。
そのままガレージに駐輪してもいいけど、通勤用マジェSの出入りが多いのでちょっと邪魔(^^;
なので、縦置きできるミノウラのチャリスタンドを導入しました。

梱包は思ったより小さいです。Made in Japanがうれしい(^^)
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16kgほどあるYPJ-C、BB部分にアシストモーターがありますが、縦置きでも安定してます。
明日慣らし運転した後にちゃんと設置してやろう。

なんだかんだでクロスカブ買えるぐらいの出費になりました(^^;


あずきさんΦωΦ
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2017/10/01 ニューマシン、納車されました(^^) [YPJ-C]

9/30(土)に以前からネタにしてたニューマシンが納車されました(^^)
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すぐにでもあちこち走り回りたいのですが、10/1(日)にとある資格試験が…(汗
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なので、納車初日は遠回りして帰宅してきました。



で、そのニューマシンは…

YAMAHA YPJ-C アシスト付きクロスバイクです(笑
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サイコン?モニター?はこんな感じ。
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納車時にオプションのスタンドを装着してもらいました。
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お店から自宅まで遠回りして帰宅しただけですが…
普通に走る分においてはアシスト不要ですね。
アシスト付きってバッテリー切れたらめっちゃ重たくなるって聞いたことありますが、YPJ-Cだとアシストオフでも普通のシティサイクルより軽快に走れます。普通にアシストが無効になる24km/h以上で巡航できますね。
アシストオフもしくはECOモードで走って、坂道でSTDやHIGHに切り替えるとバッテリー節約できそうです。

次のお休みはお尻とサドルの慣らしがてら、ウロウロ走りに行こう。


あずきさんΦωΦ
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2017/09/18 台風一過 [雑記]

この連休は台風の影響で色々大変でしたね。
自分の住んでる地域は、日曜午後から雨風が強くなってきました。
早々にシャッター下ろして引きこもりモード(^^;

20時頃から風が強まって、あずきさんはおびえて丸くなりましたΦωΦ
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BSでニュース番組を見てたら…
地デジは受信できたので、悪天候による受信不良でした。
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しばらくするとiPhoneから耳慣れない音が…(汗
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ここまで影響ある台風は初めてでしたね(^^;
”台風が明石に上陸”と速報が出た頃から外が静かになって、気がつけば風が収まって小雨でした。
寝る頃は静かになって、いつもの夜でした。


台風一過の月曜日。
自宅周辺の後片付けです。飛ばされないようにしていたゴミ箱とかプランターの復旧。
外回りは思ったより影響なかったようです。

外に出たついでにガレージでゴソゴソ。
ちょっと前に購入していた火災報知器の取り付けです。
室内は新築時に取り付けてあるのですが、屋外扱いのガレージには取り付けされていませんでした。
一般的な煙検知式の火災報知器です。
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脚立に登って木ネジで取り付け。
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そして、もうすぐやってくる新しい二輪を置くために、不要品を整理して駐輪スペースを確保。
元々はR1100RS、シグナスX、トリッカーを駐輪していたのですが、R1100RSを手放してスペースに余裕ができたら、ついついいろんな物を置いてました(笑
これでいつ納車されても安心です(^^)

車体色にマットカラーを選んだので、ヘルメット用に買ったけど全然使ってなかったヤマルーブのクリーナーが活躍してくれそうです。
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2017/09/10 増車決定(^^) [雑記]

嫁様から快く購入の許可が出たので発注してきました(^^)
小遣いから少々天引きされますが…(汗
バックオーダーで納車は今月末になりそうです。
納車まで色々必要なパーツを調べて準備しておこう。
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とりあえず、資格試験が10月頭にあるので、納車を楽しみにして勉強してすごそう(^^;


息抜きがてら、近所のコンビニまで買い物ついでにダホン銀色号でうろうろ。
まだまだ日中は暑いけど、チャリで走るのは楽しいね。
試験が終わるまで辛抱です。言うほど勉強してないけど(汗
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あずきさんΦωΦ
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2017/09/03 ガレージの消火器更新と雑記 [雑記]

自宅のガレージに消火器を設置しています。
最初はホームセンターで家庭用のABC粉末消火器を買いました。
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その消火器が今年の3月で期限切れになってました。
1月からGW頃まで骨折でガレージに出入りしてなかったので、全然気がつかなかったです(汗
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昨年、消防設備士乙六を取得したので消火器の知識は増えました。
今回は期限10年の業務用で、万が一の使用後も後始末の簡単な中性強化液タイプにしました。
液量も3Lなので、噴射時間にも余裕ができます(^^)
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おまけは京都愛宕神社の”火迺要慎”のお札です。
ガレージ用ですが、台所に貼っておきました。
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有効期限の切れる10年後まで使わないようにしましょう(^^)


とある物の現物を見るために、嫁様と三宮界隈をデート(笑
嫁様の買い物を済ませ、自分が興味ある物の現物を確認。
その場で決めようかどうか迷いつつ、休憩がてらランチとビール(^ρ^)
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神戸に来たらビフカツを食べよう。おかわりはビフカツセット1000円(ビール+ビフカツ)
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結局、この日は決めることができませんでした…Orz
もうちょっと考えて、嫁様の許可をもらって決めようと思います。
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あずきさんΦωΦ
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2017/08/27 webikeのおまけ(ビッグマシン零) [雑記]

先日、マジェSとトリッカー用の消耗品(純正部品など)をwebikeさんに注文しました。
それと一緒に冊子が同梱されていました。
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休刊中のビッグマシンの復刻版です。
ちょっとしたニューマシンのインプレとパーツの紹介がメインの内容です。
今までもレッドバロンやwebikeさんオリジナルのフリーペーパーが同梱されていたことがありましたが、8月からビッグマシンの復刻版が同梱されるようです。冊子自体は隔月発行だとか。
自分的にはオフ車のパーツ購入者にはバックオフの復刊フリーペーパーとかだったらうれしいかも(^^)


近所をポタリング…暑さに耐えられず数キロで帰宅(汗
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この調子だと淡路半周とか北条鉄道輪行ポタはもうちょい涼しくなるまでお預けかな(笑


あずきさんΦωΦ
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